ACCIDENT DE VOITURE RUPTURE DE FREINS Lors d'une rupture de freins en route, rétrogradez et servez-vous du frein à main. Il faut faire plusieurs choses à la fois : lever le pied de l'accélérateur, actionner le signal de détresse, pomper rapidement la pédale de freins (c'était peut-être passager), rétrograder et tirer le frein à main. Ne le tirez pas d'un coup, commencez doucement, en freinant de plus en plus jusqu'à l'arrêt. Si le temps est trop juste, lâchez l'accélérateur et rétrogradez, et attrapez le frein à main, mais ne tirez JAMAIS d'un coup brusque, pour ne pas déraper. Cherchez une échappatoire, un endroit où quitter la route, de préférence un talus d'herbe ou un virage en côte. Si vous n'arrivez pas à ralentir, dans une forte descente par exemple, laissez le véhicule frotter un mur ou une paroi pour réduire la vitesse. Vous pouvez profiter d'un véhicule devant vous pour vous arrêter, en prenant contact aussi doucement que possible. Utilisez le signal de détresse, le klaxon, les appels de phare pour avertir le conducteur devant vous que vous allez le toucher. La collision Si la collision semble inévitable, préparez-vous et dirigez votre véhicule de façon à limiter les dommages pour les autres et vous-même. Essayez d'éviter l'arrêt par choc, percutez de préférence un obstacle qui cédera. Une barrière est préférable à un mur, un petit bosquet à un arbre : le mur ou l'arbre vous arrêteront certainement et peut être même fatalement. La ceinture de sécurité (obligatoire dans de nombreux pays) vous empêchera de plonger à travers le pare-brise, mais si vous n'en avez pas il vaut mieux NE PAS se tendre avant le choc: cela marche rarement, mais en général le seul résultat est de vous faire continuer le mouvement quand le véhicule est stoppé, vous causant plus de dommage car la décélération à l'impact est plus brutale. Mettez la tête dans les bras pour la protéger et tournez-vous de côté, loin du volant, en vous jetant VERS l'impact. Cela semble difficile mais souvenez-vous que dans une collision le volant fera office de bélier contre votre cage thoracique. Les passagers arrière doivent aussi se protéger la tête et s'appuyer sur le dos des sièges avant. Sauter du véhicule N'ESSAYEZ PAS de sauter d'un véhicule en perdition, sauf si vous vous dirigez vers une falaise ou une chute telle que vous ne pouvez y survivre. Dans ce cas, ouvrez la porte, débouclez la ceinture, et commencez un roulé-boulé, le menton bien dans la poitrine, pieds et genoux collés, coudes aux côtés, mains sur les oreilles, puis courbez-vous par le milieu du corps, laissez-vous tomber et ne résistez pas au choc du sol, laissez- vous rouler jusqu'à la fin du mouvement.